Сколько раз в год менять звезды и систему?
Делать или не делать ТО вилки?
Слишком много вопросов для такого, казалось бы, «заурядного» предмета как велосипед», - скажите вы. В действительности же велосипед с каждым годом становится все более технологичным и «навороченным» транспортным средством, требующим внимания, квалификации, инструментов, опыта и, в обязательном порядке, экстрасенсорных способностей
- Смазка для цепи? С запахом жвачки? Всепогодная? Серьезно?! Раньше все солидолом смазывали и нормально ездили.
- Звезды износились?! Я вон на салюте 20 лет проездил ни разу ничего не менял...
Нам часто приходится слышать подобные вопросы и доводы. Мы не будем убеждать, скидывать ссылки на многочисленные материалы по поводу своевременного ТО и т. д. Просто приведем статистические цифры, взятые из открытых источников и из личного опыта наших мастеров (данные упрощены, так как переменных влияющих на ресурс той или иной детали слишком много, в частности: вес ездока, стиль езды, качество деталей, условия эксплуатации, условия хранения и прочие):
Если же говорить о тормозной системе велосипеда, то ободные и дисковые механические тормоза требуют обслуживания «по факту», то есть расходные материалы (колодки, обода, ротора) изнашиваются очень по разному. Исключение составляют гидравлические тормоза. Производители тормозной жидкости рекомендуют ее замену в гидравлических тормозных системах через каждые 1-2 года эксплуатации.
Вот так, в приблизительных цифрах, выглядит своевременное ТО и его отсутствие. Так как мы в ответе за тех, кого приручили, проявляйте заботу к своему «железному», «алюминиевому», «карбоновому» или «деревянному» коню, и он вас не подведет.
Давайте вместе вести статистику, делитесь своим опытом эксплуатации в комментариях. С пожеланием хорошего «наката» и баланса, ваше «Равновесие».
- Комментарии